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Stadtrat Wolff hat die Situation verharmlost Zwei unter Verschluss gehaltene Gutachten zur Bellerivestrasse bringen den Zürcher Tiefbauvorsteher in Bedrängnis.
Anfang September kündigte das Zürcher Tiefbauamt überraschend die Reduktion von vier auf zwei Fahrspuren an der Bellerivestrasse an. Im Rahmen eines halbjährigen Versuchsbetriebs sollten die beiden äussersten Spuren ab nächsten April für den Veloverkehr freigegeben werden. Der zuständige Stadtrat Richard Wolff berief sich auf zwei Verkehrsstudien, wonach das Verkehrsaufkommen an der Bellerivestrasse auch nach der Spursc