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Forchbahn-Tunnel

60-jährige Gleise, Bahnschranken und Anpassungen an den Lichtsignalen: Die Forchbahn und der Quartierverein Zollikerberg sind sich nicht immer einig. (Bild: zvg)
Politik

Forchbahntunnel abgelehnt

In seiner Sitzung hat der Kantonsrat das Postulat für eine unterirdische Linienführung und Verlängerung der Forchbahn S18 im Stadtgebiet abgelehnt.

Gesellschaft

Die Räder klopfen, die Arbeiten rollen

Der Herbst ist keine leichte Zeit für den Bahnbetrieb. Immerhin schreiten die Sanierungsarbeiten im Tunnel Zumikon rasch voran.

Südlich der Haltestelle Neue Forch wird ab Ende Mai der Installa­tionsplatz für die Bauarbeiten zur Sanierung des Tunnels Zumikon eingerichtet. (Bild: zvg)
Freizeit

Tunnelarbeiten beginnen auf der Wiese

1976 eingeweiht, nach über 40 Jahren sanierungsbedürftig: Die Tunnelhülle des Forchbahn-Tunnels Zumikon hat die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht.

60-jährige Gleise, Bahnschranken und Anpassungen an den Lichtsignalen: Die Forchbahn und der Quartierverein Zollikerberg sind sich nicht immer einig. (Bild: zvg)
Politik

Forchbahntunnel abgelehnt

In seiner Sitzung hat der Kantonsrat das Postulat für eine unterirdische Linienführung und Verlängerung der Forchbahn S18 im Stadtgebiet abgelehnt.

Gesellschaft

Die Räder klopfen, die Arbeiten rollen

Der Herbst ist keine leichte Zeit für den Bahnbetrieb. Immerhin schreiten die Sanierungsarbeiten im Tunnel Zumikon rasch voran.

Südlich der Haltestelle Neue Forch wird ab Ende Mai der Installa­tionsplatz für die Bauarbeiten zur Sanierung des Tunnels Zumikon eingerichtet. (Bild: zvg)
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Tunnelarbeiten beginnen auf der Wiese

1976 eingeweiht, nach über 40 Jahren sanierungsbedürftig: Die Tunnelhülle des Forchbahn-Tunnels Zumikon hat die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht.

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